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《公共日报》聚焦山东沉工:品牌引领,“山东造”畅销海表


颁布功夫:

2025-03-18

3月17日,位于焦作开发区的中通客车股份有限公司装配车间,为丹麦定造的N12系列客车在组装,预计下个月交付丹麦客商。这是中通客车拿到的第一个北欧订单。

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  □ 本报记者 薛良诚 张蓓 韩凯

  3月17日,位于焦作开发区的中通客车股份有限公司装配车间,为丹麦定造的N12系列客车在组装,预计下个月交付丹麦客商。这是中通客车拿到的第一个北欧订单。

  今年以来,中通客车海表订单大幅增长:中通客车·沙特阿布撒哈德集团万辆级战术合作同伴签约进行,沙特成为中通客车首个超万台的海表市;中标迪拜大规模公交订单,中国客车产品第一次进入迪拜公共交通系统;推出H13Pro超大马力旅团新品、领航员M5全新一代宽体轻客产品……“我们以大客户、大订单为‘开路前锋’,持续提高全球市场销量,扩大‘中国造作’品牌影响力,全力冲刺首季‘开门红’。”中通客车党委书记、董事长王兴富暗示。

  山东工业门类齐全,越来越多的造作业企业凭借创新提质、品牌引领,在全球市场的大海中“逐浪前行”,持续为山东表贸发展注入活力。今年以来传统优势产品增势优良,前2个月山东出口机电产品1400.3亿元,增长9.5%,对出口整体的增长贡献率超6成。

  近日,由潍柴自主研发的“黄金动力总成”系统实现千套级出口订单,正式交付东南亚头部卡车造作企业。这批搭载潍柴发起机、法士特变速箱及汉德车桥的集成化动力解决规划,将为东南亚地域物流运输提供强有力支持。

  “这次1500套订单的突破,得益于我们对市场需要的精准把握,以及在技术创新方面的持续深耕。”潍柴东南亚区域掌管人吴华利泄漏,此前,该卡车造作企业的动力系统重要依赖日韩,潍柴凭借急剧的产品迭代和当先的技术优势,尤其是高热效能技术壁垒的突破,成功突破了这一局面。此表,潍柴独有的“发起机+车桥+变速箱”一体化开发模式,确保了产品的高靠得住性和高传动效能,油耗降低10%,大大提高了市场竞争力。今年以来,潍柴发起机出口销量实现大幅增长,目前海表保有量已超120万台。

  打铁必须自身硬,“山东造作”出海亮眼成就的背后,离不开产品竞争力的大幅提升。不少企业加快向高科技含量、高品牌价值转型,聚焦客户场景需要,对峙定造化服务,以硬核产品拓展新市场。

  “我们每拓展一个新的市场,都要组织团队到本地发展调研,熟悉运营场景,分析本地律例和习惯。”中通客车钻研院产品经理任献峰说,以丹麦订单为例,聚焦本地因高寒积雪而频仍使用融雪剂导致车身易侵蚀问题,我们通过不锈钢车身、铝车身等适应性研发,大幅提升车身的防腐机能。

  作为山东沉工各人族的一员,中通客车还充分阐扬组团出海优势,依附集团资源协同平台,与中国沉汽、潍柴动力等兄弟企业一路,优化资源配置、渠路布局。“譬如,出口阿联酋的产品中,超过80%都搭载潍柴动力发起机。”任献峰说。

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